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  入夏後,長春不少柳樹出現“滴淚”情況 本報記者 趙春剛 攝
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    轎車搶行左轉撞上有軌電車
    長春市民閆先生昨日來電:12點10分左右,在紅旗街上有一輛54路有軌電車和一輛私家車在巴黎春天旁邊發生刮碰,導致54路車停運了。
    本報記者劉長宇核實報道:昨日,54路電車車隊工作人員介紹,當時一輛有軌電車剛從紅旗街終點站出發,沿著軌道由北向南行駛。行駛到信義路路口時,電車右側輔助車道上,一輛同向行駛的雷克薩斯轎車搶在電車前面突然左轉彎,電車剎車不及,電車的右前側撞到了轎車的左前側,轎車的左側後視鏡掉落,左前側車身損傷較為嚴重,而電車的右前側車身也被刮出了一條兩米多長的刮痕。在附近執勤的交警很快趕來處理現場,由於在軌道內通行的電車有優先通行權,並且電車是直行,而轎車在轉彎時未避讓直行車輛,要對事故負擔全部責任。
    轎車司機打電話讓保險公司來勘查現場,並同意賠付電車方面的車損,電車公司估算車損大約幾千元。
    15分鐘後,事故現場勘查完畢,電車恢復正常通行。
    高架橋刷塗料滴到車上拋光都不掉
    長春市民白先生近日來電:這幾天,西部快速路的高架橋橋底正在刷塗料,我開車在經過橋下時,塗料滴到了車身上。
    本報記者唐奇核實報道:白先生的家住南湖廣場附近,前天,他經過橋下,正趕上工人用滾刷在橋沿處,塗料滴下,白先生的車中了招。
    “我也不知道這是什麼漆,當時如果擦掉就好了,結果第二天干了,怎麼弄也弄不下去,後來沒辦法就去做美容,尋思把車拋下光,可還是擦不掉,只是淺了些。”白先生說,工人們幹活很辛苦,但最好在施工時,還是採取一些措施,不能污染過往車輛。
    昨日,記者聯繫了吉林省建設集團副總經理陳岩,他表示,會立刻和項目部取得聯繫,儘快想辦法解決,“按著實際的工作需要,如果刷塗哪一段就要封閉哪一段,但這必然就會造成車輛的擁堵,給行車造成影響,不過,市民的提議也非常好,在工作中工人需要在這方面註意、加強,比如滾刷要少粘,不要弄得向橋下淌。”
    陳岩說,塗料會塗上三層,現在只是底漆,還有兩層沒有塗。塗料的作用主要是起到對橋體壽命的保護,比如雨水和酸類物質對橋體的侵蝕等方面。工作的任務要完成,但同時,要和施工方說,在橋邊作業時加一層防護措施,避免市民遭受不必要的損失。
    誰惹得柳樹“流淚”了?
    長春市民王女士近日來電:我們小區在西安大路附近,小區的柳樹生蟲了,總滴水,樹幹都濕了,這滴下的水對人有害嗎?
    本報記者趙春剛核實報道:昨天下午,在南湖公園也看到了“流淚”的柳樹,有時會被水滴到,用手接幾滴,水滴無色、無味。附近的幾株柳樹都有不同程度的“流淚”情況,樹枝上出現很多白色泡沫狀液體,泡沫內還有黑色顆粒。
    長春市植物保護站工作人員說,每年6月,市內的柳樹都會出現滴水現象,有的嚴重的,還整株樹幹都濕濕的,這是一種生活在柳樹上的昆蟲,叫柳尖胸沫蟬分泌的液體,這液體對人體無害。
    柳樹上泡沫狀液體內的黑色點狀物質為柳尖胸沫蟬的幼蟲,它們在新梢基部吸食柳枝、柳葉的汁液,同時從腹部不斷排出泡沫,將蟲體包裹在泡沫中,以避免身體水分揮發,被害的枝條不斷有水滴,似雨水般落下,並沿枝條流淌。小區內出現的蟲害,植保站可以指導殺蟲,長春市內街路樹木由相應區域的園林部門負責,園林部門每年都有計劃對市內的樹木進行蟲害防治工作。
    目前,在長春市因蟲害滴水的樹木大多是柳樹,市民發現這種情況不用害怕,回家洗凈就可以了。
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    柳尖胸沫蟬:
    柳尖胸沫蟬主要危害柳樹,成蟲在柳樹的新梢或幼苗頂梢產卵,使柳樹枯頂、枯梢或者多頭枝,影響樹的長勢。一年發生一代,以卵在當年生新梢內越冬。翌年4月中旬以後越冬卵開始孵化成若蟲,6月下旬,若蟲開始羽化為成蟲,並離開泡沫,在一兩年枝條上繼續取食危害,到7月末至8月初,成蟲開始交配,之後在當年生枝條上部產卵,凡產卵處上端枝條全部萎蔫乾枯。該蟲分泌的液體不會對人體造成危害。  (原標題:嗨 新文化報)
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